Kuljettajan työehdot eivät ole nykypäivää
18.2.2023
Aamulehti julkaisi Tampereen Seudun Linja-autohenkilökunta ry:n mielipidekirjoituksen, jolla tarjotaan pohjatietoa linja-autojen matkustajille, mikäli lakko alkaa.
Kirjoituksessa tarjotaan perusteita siihen, miksi lakkovaroitus on annettu. Perusteluina on esimerkiksi se, että linja-autonkuljettajien tämänhetkiset työehdot eivät vastaa nykypäivän liikennöintiolosuhteita. Liikenteen tahti sekä aikataulujen kireys on muuttunut viime vuosikymmenien aikana, mutta työaikamääräykset eivät niiden mukana. Tällä hetkellä linja-autonkuljettaja joutuu pahimmillaan ajamaan 5,5 tuntia yhtäjaksoisesti. Esimerkiksi vessatauot ovat kuljettajille todella hankala kysymys.
Lue koko teksti aktlehti.fi: Kuljettajan työehdot eivät ole nykypäivää
Päivitetty: 18.2.2023
Viimeisimmät uutiset
- Tiedote: Työttömien ay-jäsenten tukiyhdistys ry:n toiminta lakkautettu12.2.2026
- AKT: Työehtojen noudattaminen liian vähällä huomiolla hankintalaissa5.2.2026
- AKT hakee sopimustoimitsijaa2.2.2026
- SASK pitää ulkoministeriön rahoituspäätöstä lainvastaisena – kanteli päätöksestä oikeuskanslerille26.1.2026
- SAK:n luottamushenkilöpaneeli: 17 prosentilla työpaikoista tehdään PETH-alkoholitestejä22.1.2026
- Hallituksen esitys vyöryttää lisää negatiivisia vaikutuksia työllisyyteen15.1.2026
- Työelämän Temu-laki etenee – luvassa lisää huononnuksia työntekijöiden oikeuksiin15.1.2026
- AKT:n jäsenelle 80 000 euron korvaukset irtisanomiskiistassa13.1.2026
- Suomen työttömyys EU-maiden suurinta, hallitus epäonnistunut työllisyyspolitiikassa9.1.2026
- AKT:n jäsenet saavat sähköpostia jäsenkyselystä8.1.2026
Päivitetty: 18.2.2023